JPT
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929504-2
Código Vetrina: 09812010 O 929504-2 da TE Connectivity é um conector fêmea de 6 vias da série Junior Power Timer (JPT), na cor preta. Este receptáculo não selado é projetado para terminais de até 2,8 mm e possui uma trava metálica externa para garantir uma conexão segura sob vibração. É amplamente utilizado em chicotes elétricos […]
929504-4
Código Vetrina: 4412010 O conector JPT 929504-4 é uma carcaça receptáculo (fêmea) de 10 vias (dispostas em 2×5), fabricada pela TE Connectivity. Na cor preta, este componente não selado pertence à série Junior Power Timer (JPT), sendo amplamente utilizado em chicotes e conexões elétricas automotivas.
929504-5
Código Vetrina: 9812010 O conector JPT 929504-5, da TE Connectivity, é uma carcaça receptáculo (fêmea) de 14 vias (dispostas em 2×7). Parte da série não selada Junior Power Timer (JPT), este componente preto é usado em conexões automotivas fio-a-placa ou fio-a-fio.
929504-6
Código Vetrina: 5642010 O conector 929504-6 da TE Connectivity é um alojamento receptáculo (fêmea) da série Junior Power Timer (JPT). Não selado e de cor preta, possui 18 posições. É projetado para terminais fêmea (Socket) em aplicações fio-a-placa, como módulos de controle (ECUs).
929504-7
Código Vetrina: 7912010 O conector JPT 929504-7, da TE Connectivity, é uma carcaça receptáculo (fêmea) de 22 vias (dispostas em 2×11). Na cor preta, este componente não selado pertence à série Junior Power Timer (JPT), sendo usado em conexões automotivas fio-a-fio ou fio-a-placa.
967625-1
Código Vetrina: 34312010 O 967625-1 da TE Connectivity é um alojamento Plugue (Fêmea) da série Junior Power Timer (JPT). De cor marrom, possui 21 vias organizadas em três linhas de sete cavidades (3×7). É um conector não selado, construído em PBT, utilizado para conexões de alta densidade em chicotes elétricos e módulos automotivos.
967634-1
Cód. Vetrina: 93212010 A trava 967634-1 da TE Connectivity é o dispositivo de bloqueio secundário, projetado especificamente para o conector JPT 1-967629-1. Na cor cinza, sua função é garantir que os contatos estejam totalmente inseridos e seguros, oferecendo maior retenção e confiabilidade contra vibrações em aplicações automotivas.
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